バックのクラックに補強用のパッチを貼り付け後、スプレー塗装を２回行い研磨しました。
その結果、またしてもクラック部に塗装の窪みが出てしまいました。
いくらやっても切りが無いので、このまま進めることにします。
次はネックとブリッジの接着になります。
ネックはボルト接続の構造になっていますが今回は接着を行ってみたいと思います。
ネックとブリッジ、将来のリペアに備えて少しでも取り外ししやすいようにしておこうと思います。
ネック側についてはボディ側にスチーム導入用のΦ５の穴を２個開けて、ほぞ穴の入り口のエッジにC面を取りました。また指板の裏には溝を彫り、ほぞ穴のC面にスチームが通じるようにしました。
ブリッジ側も同様にボディ側にスチーム導入用のΦ５の穴を２個開けて、ブリッジ裏面に溝を彫りました。
ネックとブリッジはニカワで接着します。
まずネックを接着し、そのあとブリッジを接着すると同時に作業できます。
